© 2019 Congenia

  • Schwarz YouTube Icon
  • Schwarz Facebook Icon

cT – für Einsteiger in das Gespannfahren.

cT – Schwarz metallic

Die Bilder der cT in Schwarz metallic zeigen folgende aufpreispflichtige Sonderausstattung:

Chrom Gepäckträger am Hinterradkotflügel und Kofferraumdeckel, schwarze Beschichtung von Motor, Getriebe und Endantrieb.

Die neue URAL cT ist eine Weiterentwicklung des URAL Modells T.

Die Grundidee des Modells cT:
 

  1. radikale Reduzierung der Ausstattung auf das Wesentliche

  2. attraktiver Preis für doch sehr viel Motorrad mit Beiwagen


Die cT wurde entwickelt für Einsteiger in das Gespannfahren.

Sie lässt sich extrem leicht fahren. 

Die cT ist niedriger und leichter gebaut als alle anderen URAL Modelle. Darum lässt sie sich so leicht und dabei schneller um die Ecken biegen. Sie hat 18 Zoll Räder mit der besten Straßenbereifung für URAL Gespanne, dem Heidenau K28 Profil. Das Beiwagenchassis baut etwas niedriger und breiter.

Alles in allem ein ideales Gespann für den täglichen Gebrauch, für die Ausfahrt am Wochenende oder fürs Einkaufen beim Supermarkt.
cT wie "City Touring."

cT – Terracotta metallic

Die Bilder der cT Terracotta zeigen folgende aufpreispflichtige Sonderausstattung:

Metallic Lackierung, Windschild im Beiwagen, schwarze Beschichtung von Motor, Getriebe und Endantrieb.

cT – Azur

Die Bilder der cT Azur zeigen Serienausstattung.

Farben

 

2019 gibt es die cT in drei Farben:


Schwarz metallic –

mit silbernen Felgen, etwas Chrom und Stainless.
 

Azur –

ein mattes Blau mit schwarzen Felgen,

ganz ohne Chrom.
 

Terracotta –

mild glänzend mit schwarzen Felgen,

auch ohne Chrom.

 

Technische Daten

MOTOR

Typ: Luftgekühlter 2-Zylinder 4-Takt Boxermotor

Bohrung/Hub: 78 x 78 mm

Hubraum: 745 ccm

Leistung: 30 kW bei 5.500 Upm

Drehmoment: 54 Nm bei 4.300 Upm

Gemischaufbereitung: Elektronische Benzineinspritzung

Höchstgeschwindigkeit: ca. 105 km/h

Zündung: Elektronisch

CO2 Emissionen: 89 g/km

KRAFTÜBERTRAGUNG

Kupplung: 2 Scheiben trocken

Getriebe: 4-Gang und 1 Rückwärtsgang, klauengeschaltet

Endantrieb: Kardanwelle auf Hinterrad

Starter: Kickstarter und Elektrostarter

RAHMEN/BREMSEN

Rahmen: Doppelschleifen Stahlrohrrahmen

Federung vorne: Geschobene Doppelschwinge

mit Gasdruck Stoßdämpfer, 5-fach einstellbar

Federung hinten: Zweiarmschwinge

mit Gasdruck Stoßdämpfer, 5-fach einstellbar

Federung Beiwagen: Gezogene Einarmschwinge

mit Gasdruck Stoßdämpfer, 5-fach einstellbar

Räder: 3 Kreuzspeichenräder, untereinander austauschbar

Felgen: 2,15 x 18

Reifen: Straßenbereifung 4,00 x 18, Heidenau K28

Bremsen: Rundum hydraulische Scheibenbremsen

MASSE

Leergewicht: 320 kg

Zulässiges Gesamtgewicht: 672 kg

Länge / Breite / Höhe: 2.280 / 1.700 / 1.100 mm 

Sitzhöhe: 790 mm

Nutzbarer Tankinhalt: 19 l, 95 Oktan Super-Benzin

Benzinverbrauch: 5,2 l/100 km

FARBEN

Schwarz metallic

Azur

Terracotta